Najbolj nenavadne žičnice

Žičnice so postale tako priljubljen prevoz, da so zgrajene posebej za olimpijske igre. Žičnice so bile prvotno namenjene samo prevozu blaga. To metodo je izumil, seveda, rezidentu gore. V korpih so začeli prenašati potrebne stvari skozi grape vzdolž vrvi. Ta način obstaja danes v Himalaji.

Kadar govorimo o žičnici v svoji sedanji obliki, je treba omeniti, da so se prvih takšnih prevoznih sredstev pojavile leta 1866 v Švici. Tam je žičnica prevozila turiste do platforme za gledanje.

V Rusiji se je tak promet pojavil leta 1871. S pomočjo tega je bil gozen premeščen skozi močvirski teren. Toda v drugi polovici prejšnjega stoletja se je pojavil resničen bum na žičnicah, ko se je aktivno začelo smučanje. Danes je na svetu veliko žičnic, vendar bomo povedali o najbolj znanih med njimi.

Najbolj nenavadne žičnice

Genting žičnica, Malezija.

Ta cesta je postala znana kot najhitrejša. Mesto Genting se nahaja na nadmorski višini 2000 metrov. To je pravi Las Vegas iz Malezije, kjer je vse za zabavo. V Gentingu je bilo zgrajenih 20 luksuznih hotelov, nekaj parkov z znamenitostmi. V tem mestu je edini casino, dovoljen v državi. Celoten imperij je zgradil kitajski Lim Goh Tong. V poznih šestdesetih letih je predstavil idejo o ustvarjanju visokogorskega naselja. Ampak bil je preprosto posmejan, ker je bilo celotno območje pokrito z deviško gosto džunglo. Vendar pa se je kitajsko izkazalo za trmasto, leta 1971 pa je bil tu odprt prvi hotel. Z otvoritvijo igralnice so postali turisti še veliko več. Vendar pa je eden od glavnih sodobnih ponos Gentinga žičnica – najhitrejši na svetu. Tu se je odprl 21. februarja 1997. Kabine se premikajo s hitrostjo 6 m / s. Kot rezultat, je pot do 3380 metrov od spodnje postaje v vasi Kuala Buba Baru do mesta premagana v samo 11 minutah. Skoraj celotna pot prečka džunglo. Če je vreme jasno, lahko vidite tudi divje opice spodaj. Cena v obe smeri je samo 3 $.

Najbolj nenavadne žičnice

Žičnica Gulmarg.

Izstopa zaradi visoke lokacije. Območje Kašmirja od leta 1948 je sporno ozemlje med Pakistanom in Indijo. Že več kot pol stoletja je bil za te dežele grenak boj. Regija sama ni več privlačna za turiste. Toda v zadnjem času so se borili v državah Džamuja in Kašmirja. Lokalne oblasti so se vrnile k obnovitvi turistične infrastrukture. Kot rezultat, v Kašmirju je že več ducatov priljubljenih mest za obiskovalce. Med njimi je smučišče Gulmarg, ki se nahaja v Himalaji. Leta 2005 je Sonya Gandhi začela žičnico, najvišjo gora na svetu. Prvi del je bil uveden leta 1998. Nato se je vzpenjalo na nadmorsko višino 3100 metrov. Drugi del je že dosegel oznako 4114 metrov. Skupna dolžina ceste je bila 5 kilometrov, lahko nosi do 600 oseb na uro. Toda pred odpiranjem takega komunikacijskega sredstva so se smučarji prisiljeni splezati v gore do helikopterjev. Stroški smučanja so bili dobesedno visoki. Zdaj se bo povečanje prvega dela stalo 2,7 dolarja, drugo pa 4,6 dolarja.

Najbolj nenavadne žičnice

Sternensauser žičnica.

Vsi se ne bodo odločili za vožnjo po tej cesti, ker se imenuje ena najbolj groznih. V švicarskem letovišču Hoh-Ibrig deluje nenavadna žičnica. Tukaj ni kabine, samo postavite čelado in nosite varnostne pasove. Ta vzmetna cesta pomeni, da se potniki gibljejo pod težo svojega telesa. Sternensauser je en kabel, ki se razteza na višini 75 metrov nad tlemi, med več platformami. To je tudi najdaljša tovrstna pot na svetu. Pot se začne od zgornje postaje sedežnice. Od tod se cesta spusti v dolino.Med spuščanjem se potnik pospeši do hitrosti 90 km / h, kar daje iluzijo prostega padca. Verjamemo, da tukaj lahko dobite del adrenalina ne manj kot ko padete s padalom. Samo tu lahko vozite po tako nenavadni cesti le poleti. Vsak odrasel in otrok, starejši od 9 let, katerega višina presega 130 centimetrov, lahko postane potnik tega. Potnik mora tehtati najmanj 30 in ne več kot 125 kilogramov. Užitek iz potovanja bo stala 70 švicarskih frankov.

Najbolj nenavadne žičnice

Žičnica na otok Sentosa.

Ta stran se nahaja v Singapurju. To cesto odlikuje dejstvo, da so bile prvič popolnoma uporabljene kabine iz stekla. Otok Sentosa se nahaja 25 kilometrov od Singapurja. Pravijo, da je iz lokalne ribiške vasi rodila prihodnja država. Danes je otok postal azijska Disneyland. Turisti prihajajo z veseljem, in Singapurci se radi počiva tukaj. Na otoku je park z znamenitostmi, oceanarium. In lahko kupite na belih plažah, katerih črta se razteza tri kilometre. Tukaj lahko pridete z javnim prevozom, a mnogi raje uporabljajo žičnico. Lepo je raztegnjena nad žičnico. O njegovi postavitvi so oblasti države razmišljale leta 1968, v 4 letih pa se je začel objekt. Na cesti se je prvič premikal 43 kabinah, danes pa je na progi 81, nekatere pa popolnoma steklo. Toda to Singapurci so se zdeli malo. Svojo žičnico so naredili tudi zlatar. Torej, tu je sedem VIP kabin. Njihova streha in steklene kroglice so okrašena s kristali Swarovski. Ni presenetljivo, da je žičnica za nekatere postala draga pot do otoka. Potovanje na obe strani obeh strani običajno stane 18 dolarjev.

Najbolj nenavadne žičnice

Tat Tatev žičnica.

Nahaja se v Armeniji. V zadnjem času je ta žičnica vstopila v Guinnessovo knjigo rekordov, ki je bila najdaljša na svetu. Začel se je 16. oktobra 2010. Uradno ime ceste je “Wings of Tatev”. V enem tednu je bil potrjen njen zapis. Cesta se je raztegnila za 5,7 km nad sotesko Vorotan. Prvi potniki so bili predsednik Armenije Serž Sargsyan, katoličani vseh Armencev Garegin II in sedem otrok iz najbližjih vasi. Obesna cesta je postala ena od stopenj programa oživljanja Tatev, srednjeveškega samostana iz 9. stoletja. V letu 1390 je bila ustanovljena univerza, kjer so poučevali tako teologijo kot sekularne discipline. Leta 1931 je po potresu močno poškodoval samostan, saj obnovitveno delo nikoli ni bilo dokončano. Pred odpiranjem kabine za Tatev je bilo mogoče doseči le strme serpentine. Potekal je vzdolž pečine pod kotom 45 stopinj. In pozimi je bila ta cesta tudi zelo nejasna. Ampak zdaj je Tatev na voljo za obisk skozi celo leto. Kabine gredo s hitrostjo 37 km / h, po cesti pa se prelije v samo 11,5 minutah. Lokalni prebivalci lahko gredo brezplačno, turisti pa morajo plačati 6 evrov.

Najbolj nenavadne žičnice

Miškhorska žičnica (Ai-Petri).

Planinska planota na južni obali Krima se imenuje Yail. Na turškem jeziku ta beseda pomeni planinsko planoto. Nekoč so se paseči pastirji. In še prej, je bilo jajcu dana mističen pomen. Tu so postavili kamne idole. Eden od najbolj znanih Yayl v Krim je Ai-Petrinskaya. Najlažje se povzpnemo na žičnico. Vzpon traja 15 minut, med katerimi lahko turisti razmišljajo o slikoviti panorami jugovzhodnega Krima. Žičnica je na voljo med lokalnimi prebivalci. V zimskem času je to najboljši in najhitrejši način, kako se povzpeti na snežni vrh in uživati ​​v smučanju in sankanju. Obesna cesta je bila zgrajena že dvajset let. Leta 1987 je začela delati, leto kasneje pa je odprla splošni obisk. Danes v Ukrajini, približno 15 takšnih suspenzijskih cest, večina jih je v Krim. Toda Mišor-Ai-Petri velja za edinstven.Konec koncev je med srednjo in zgornjo postajo najdaljša v Evropi, nenadzorovana razpon. Za dva kilometra ni nobenega vmesnega stolpa. Za vožnjo navzgor in nazaj boste morali plačati približno 15 dolarjev.

Najbolj nenavadne žičnice

Grenoble žičnica.

Običajno žičnice ležijo izven mesta. Enako velja v mestu. To ni presenetljivo, saj je celo Stendhal pisal o svojem rojstnem Grenoblu, da se vsaka ulica konča na gori. Na pobočju enega od njih je najbolj znana mestna znamenitost – Bastilja. Pred sto leti je občina razmišljala o tem, kako bi lahko turisti lažje prišli. Konec koncev bi lahko še bolj privlačnejši kapital francoskih Alp. Odločeno je bilo, da zgradite žičnico, ki je sčasoma spremenila obraz mesta. 29. septembra 1934 v Grenoblu je zvenelo piščalko – državljanom je dobil signal o začetku novega mestnega prometa. Kot Eifflov stolp za Pariz je cesta postala simbol Grenobla, danes pa ostaja. Na začetku so bile potniške kabine zelo tradicionalne. To so bili veliki vagoni, ki so lahko nastanili 21 potnikov. Toda leta 1976 se je spremenil videz ceste. Začeli so uporabljati majhne šestosedne kabine svoje plastike, ki jih je izumil inženir Denny Kressel. Za ta videz so jih imenovali kozmična jajca in mehurčki. Vožnja po žičnici je lahko 6,8 EUR.

Najbolj nenavadne žičnice

Masada žičnica.

Pot na tej cesti bo postala pot v zgodovino. Masada je starodavna utrdba, ki jo je zgradil kralj Herod v gorah Judejske puščave v 25. Bilo je zatočišče, ki ga je obkrožalo nedostopne kamnine. V utrdbi so bile palače in kopeli, skladišča hrane in orožja, sinagoga in vodovodne cevi. V letu 73 so Masada prevzeli Rimljani, ki so ga preoblikovali v njihovo trdnjavo. Ko je padel rimski imperij, je bila utrdba opuščena in pozabljena. Spomnili so se leta 1862, ko so arheologi prišli tukaj. Ti kraji so bili vedno zanimivi za turiste, a z gradnjo žičnice leta 1971 so bili še bolj številni gostje. Pred tem je pot do vrha ležala na ozki kačji poti, ki so jo v antičnih časih uporabljali uporniki, danes pa tudi arheologi. Sedaj lahko greste gor z žičnico. Je eden najnižjih na svetu. Spodnja postaja je na višini 257 metrov, zgornja pa je le 33 metrov višja. Celoten način traja le nekaj minut, na žičnici pa sta samo dve kabini. Ponujajo slikovito panoramo puščave in Mrtvega morja. Cena zaokrožitve znaša 19 dolarjev.

Najbolj nenavadne žičnice

Praga žičnica.

Ta cesta se lahko pohvali z naslovom najstarejšega. Začel se je pred 120 leti. Mestna cesta je pripeljala do hriba Petřín. In vse se je začelo s potovanjem leta 1889 v klub Čeških turistov v Pariz. Tam so bili presenečeni ob pogledu na Eifflov stolp. Odločeno je bilo, da zgradimo kopijo stolpa na hribu Petřín, v istem letu pa je bil žičnica. Ni bila visoka. Avto se je pomikal po vrvi s pomočjo vrvi. Nekoč se je lahko 50 ljudi premaknilo na višino 102 metrov. Nato so vrvi ceste vrtile vodno kolo. Žičnica je zaradi prve svetovne vojne prenehala delovati že 16 let. Leta 1932 je praška žičnica spet začela prevoz ljudi. Zdaj je bilo delo opravljeno na elektromotorjih, ne na vodnem kolesu. In celotna pot se je podaljšala, tako da je postala enaka 511 metrov. To je danes. Leta 1965 se je žičnica ponovno ustavila – del pločnika je uničil plaz. Pragu je bilo treba počakati še 20 let za nov začetek. Od takrat je znana vzpenjača sestavni del mestnega javnega prevoza, ki prekine delo le za inšpekcijske preglede. Zvišanje na žičnici bo stalo 1,2 USD.

Najbolj nenavadne žičnice

Kabelski avtomobil Complexo do Alemao.

Ta cesta je znana kot najcenejša. Nahaja se v Rio de Janeiru.Četrti tega mesta, znani kot faveles, že dolgo ne dobijo kriminalno slavo ne samo med turisti, temveč tudi med samimi lokalnimi prebivalci. Javni prevoz tukaj praktično ne gre – dejansko ozke ulice do tega in se nahajajo na hribih. Zato so oblasti v Riu rešile problem postavitve žičnice. Prehaja več kot šest predmestij največjega mesta v državi. Cesta je začela delovati julija 2011. Gradnja je trajala eno leto in pol, vendar je stroškom pristojnih organov znašala 87 milijonov dolarjev. Žičnica se je razprostirala po slamih na razdalji 3.456 metrov. To je najdaljša takšna mestna cesta na svetu. Nenehno ga obiskujejo 152 kabin, ki lahko prevažajo do 3.000 ljudi na uro. Lokalni prebivalci imajo pravico do vožnje dvakrat na dan brezplačno, in vsako naslednje potovanje bo stalo toliko, kot turistov – okoli 50 centov. Žičnica je pridobila dodatno nujnost, potem ko je postalo jasno, da bo v Rio de Janeiru gostil svetovno prvenstvo leta 2014 in olimpijske igre leta 2016. Ta vrsta prevoza lahko pripomore k olajšanju dostopa do nekaterih športnih objektov. Manhattan žičnica (Roosevelt Island).

Najbolj nenavadne žičnice

Ta cesta velja za najbolj kinematografsko. Navsezadnje se je v trakah “Leon”, “Night Saws” in “Spider-Man” pojavil zračni tramvaj med dvema okrožjema New Yorka. Toda mesto je na ravnem območju. Ampak kljub temu so se Američani odločili za gradnjo žičnice tudi tukaj. Leta 1976 se je pridružila otoki Roosevelt in Manhattan. Prvotno je bilo načrtovano, da bi delovalo le za čas gradnje linije metroja F. Vendar pa so lokalni ljudje radi radi potovali po zraku toliko, da je bilo odločeno, da zapustijo kabinsko žičnico po začetku delovanja podzemne železnice. Zato je cesta postala polnopravni mestni prevoz. Lahko rečemo, da je bil prvi na svetu zračni tramvaj. Ko so leta 2005 prometniki opozorili na stavko, je samo žičnica nadaljevala prevoz potnikov. V istem in prihodnjem letu je prišlo do nekaj neprijetnih dogodkov – kabine zračnega tramva so obtičali na vzhodni reki. Potniki so porabili kar 7 ur v zaporu. To je prisililo prevoznike, da zapreti žičnico za čas in jo rekonstruirajo. Delo je trajalo 5 mesecev. Zdaj je vsak prostor opremljen z odejami, vodo, hrano in celo straniščem. Navodila z žičnico na eno stran stanejo 2,25 USD.

Najbolj nenavadne žičnice

Žičnica v parku Zhangjiajie.

Ta kitajski park se ponaša z najmočnejšim žičnicama. Zhangjiajie že dolgo ljubijo turisti. Konec koncev je tu, da so čeri Ulinyuan, ki jih navdihuje režiser Cameron o ideji o letenju gore v filmu Avatar. V parku je znamenita planota Tianmen in legendarna jama Celestial Gate. Do njih lahko pridete z žičnico. Mnogi popotniki po izletu na to imenujejo najbolj razburljivo na svetu. Žičnica ni naključno imenovana “cesta v nebesa”. Konec koncev, na nekaterih segmentih se dvigne v nebo pod strmim kotom 70 stopinj. Zdi se, da se kabine vdirajo v nebesa. Celotna pot do vrha traja 40 minut. Diferenčni pritisk je tak, da mnogi obiskovalci celo položijo ušesa. Ja, in temperatura v kabini v porastu strmo zmanjšuje. Skozi park je pogosto gosta megla, zaradi česar je okoliška lepota še bolj skrivnostna. Celotna pot je 7455 metrov. Tisti, ki se odločijo premagati vse, bodo odprli najvišjo naravno jamo na svetu. Njena narava je nastala z erozijo. Prebivalci soseske verjamejo, da ima nadnaravne moči. In lahko greš z gorske Tianmen z avtobusom. Serpentine serpentine ima točno 99 obratov. Povečanje bo stalo 7,6 dolarjev.

Add a Comment