Najnevarnejše ceste

Ceste so postale sestavni del našega življenja, kar nam omogoča udobno potovanje z ene točke v drugo. Danes je težko predstavljati, kakšne so bile v antiki? Medtem arheologi pravijo, da gre za hrastove in jesenske stebre, na katerih ležijo. Prav to je izgledala najstarejša cesta na svetu. Človeštvo je kmalu spoznalo prednosti ustvarjanja takega omrežja, do prvega stoletja je obstajalo po Evropi in Aziji.

Od XVI stoletja v Franciji je začel delovati poseben oddelek za gradnjo cest in mostov. Konec XVIII. Stoletja je zaznamovala uporaba pile na površini cest. Kamni v obliki stožcev so bili postavljeni drug ob drugem na peščeni ali talni osnovi. Ceste te vrste so se izkazale za močne in trpežne.

Vendar se je cestno omrežje razvilo tako hitro, da je bila potrebna nova vrsta pokritosti. Postali so asfalt, ki se je prvič pojavil na pločnikih Royal Bridge v Parizu v tridesetih XIX. Stoletju. Za danes v svetu obstaja že približno 25 milijonov kilometrov cest. Le kljub klasični pokrivnosti, so nekateri zelo nevarni. Vozniki se celo bojijo, da gredo tam. Spodaj bomo opisali najnevarnejše ceste na svetu.

Najnevarnejše ceste

Karakorum avtocesta (Pakistan – Kitajska).

Slava te poti temelji na dejstvu, da je to najvišja gora na svetu. Ni presenetljivo, to pomeni povečano nevarnost. Cesta poteka med kitajskim Kašgarjem in pakistanskim Islamabadom. Njegova skupna dolžina je 1300 kilometrov. Cesta se je začela graditi leta 1966, njegova pot pa je sovpadla z delom Velike svile. Za izgradnjo cest v kompleksnih napravah je trajalo 21 let. Hkrati so stroški dela znašali 3 milijarde dolarjev. Na gradbišču je bilo vključenih okoli 25.000 delavcev in inženirjev, na tisoče ljudi pa je umrlo. Pot po cesti Karakoram je obremenjena s številnimi nevarnostmi. Najprej je treba omeniti spletno stran, ki leži v državah Jamm in Kašmir. Med Indijo in Pakistanom so že 60 let, zato pogosto streljajo. Omeniti velja, da na cesti praktično ni cestne površine. Na 10 kilometrov ceste v povprečju približno 30-40 metrov asfaltiranega dela. Vozniki naj se tudi bojijo kamnitih blokad v prehodih in plazovih.

Najnevarnejše ceste

Cesta Hurghada – Luxor (Egipt).

Luxor je znan kot eno najbolj priljubljenih turističnih znamenitosti v starodavni deželi. Tu je od letovišča Hurghada 280 km. Avtobusi s turisti prehajajo to razdaljo v 4-5 urah. Neverjetno je, da je avtocesta šteje za zelo nevarno. Navsezadnje je precej gladka površina ceste, vendar sploh ni nobenih globokih lukenj in lukenj. Kljub temu se redno pojavljajo nesreče s turističnimi avtobusi. Glavni krivci so egipčanski vozniki – neprestano kršijo pravila ceste in ne upoštevajo označbe. Na cesti pogosto obstajajo razbojniki, zato celo ponoči vozniki raje ne vključujejo luči. Varnost se komaj dodaja. Cesta je pod pozornostjo teroristov. Torej, leta 1997 so islamisti iz Nemčije ubili 62 turistov.

Najnevarnejše ceste

Canning Stock Route (Avstralija).

Avstralija je redko poseljena celina, manj pa živi samo na Antarktiki. Ni čudno, da so ceste tukaj precej polne. Med njimi je Canning Stock Route, ki poteka od severa proti vzhodu skozi puščavski pas. Dolžina ceste je 1.850 kilometrov, je bila zgrajena leta 1906 za destilacijo živine. Dejstvo je, da so v začetku prejšnjega stoletja živinoreji na severu države zasegli monopolni dostop do oskrbe mesa za rudnike zlata. Za oblikovanje konkurence so se oblasti odločile za izgradnjo ceste, po kateri bi kmetje iz vzhodne države lahko premikali govedo za prodajo. Gradnja je trajala 4 leta, najtežja naloga pa je bila oprema vrtin skozi celo cesto.Danes avtocesta ni več v povpraševanju za začetne namene, turisti pa so večinoma turisti. Celotna pot traja približno 3 tedne. Predhodna potreba po zalogi goriv in rezervacij, saj bo na poti nekaj mest, kjer boste lahko polnili dobave. Za pomoč se je treba obrniti na avtohtone. Potovanje na puščavski cesti skozi naravo lahko pripelje do presenečenj.

Najnevarnejše ceste

Dalton Highway (ZDA).

Ta skladba je najbolj priljubljena v več kategorijah. Najprej je treba omeniti, da je najbolj izolirana. Na avtocesti na 667 km le tri vasi s skupno populacijo 60 oseb. Tudi ta cesta je najbolj snežena. Navsezadnje je na Aljaski, kjer se lahko celo poleti zniža snega. Cesta na cesti pozimi je popolnoma prekrita s snegom. Pot poteka vzdolž plinovodov čez Aljasko, prečka Arktični krog in vstopi v območje permafroze. Vsi potovalni vodniki in turistični kraji poudarjajo, da je avtocesta Dalton zelo nevarna in težka. Nekatere družbe za izposojo avtomobilov celo izrecno prepovedujejo potovanje po tej cesti tudi v najemnih pogodbah. Tisti, ki se še vedno odločijo za vožnjo po cesti, pričakujete le delno asfaltiran pokrov, večinoma tla. Poleg tega je veliko strmih spustov in vzponov.

Najnevarnejše ceste

besed Trollstigen (Norveška).

Vsaka dostojna vodnik za Norveško omenja to cesto. Je ena od redkih skladb, ki ima celo svojo spletno stran na internetu. Cesta se šteje za eno izmed najbolj “čudovitih”. Tudi njegovo ime se imenuje “lestev trollov”. Skozi planino “Kolpak Troll”, mimo zavetišča “Trolley Hut”, na poti poteka celo “cerkev trollov”. Za izgradnjo čudovite ceste se je začelo konec XIX. Stoletja, vendar so težke vremenske razmere in gorski tereni do leta 1936 povlekli na delo. Ta planinska serpentina je odprla z 11 strmimi tečaji, osebno kraljem norveškega Haakona VII, ki je dala ime ceste. V zimskem času ne bo mogoče voziti – tira je zaprta, zato je bolje načrtovati potovanje za to spomladi ali poleti. In bolje bo, če je voznik izkušen voznik. Navsezadnje je v nekaterih krajih širina ceste le 3,3 metra, zaradi česar so manevri izjemno težki.

Najnevarnejše ceste

Tuktoyaktuk Road (Kanada).

Za prebivalce kanadske vasi Tuktoiak in mesta Yuvik je že običajno, da cesta med njimi obstaja samo v hladni sezoni. Dejstvo je, da v zimskem času reka Mackenzie zamrzne, kar predstavlja pot za Tuktoyaktuk. To je najcenejši na svetu – debelina ledu je do 2 metra. Vas Tuktoiak je najsevernejša naselja v državi, ki se nahajajo izven arktičnega kroga. Zanimivo je, da je Tuktoyaktuk Road cesto precej uradno, tako da posebne službe sledijo svoji državi. Dajo dovoljenje za začetek delovanja ceste. V ta namen se stalno izvajajo meritve debeline ledenega pokrova. Na koncu cestne sezone ta služba sprejme sklep o prenehanju prometa. Kljub stalnemu nadzoru nad oblastmi se tukaj dogajajo nesreče. Vozniki se soočajo z veliko nevarnostmi. Lahko so polarne snežne nevihte, pa tudi razpoke v ledenih in snežnih odrah.

Najnevarnejše ceste

Col de Turini (Francija).

Ta nebezbedna cesta leži v francoskih Alpah, ni pa po naključju imenovana ena najbolj gonilnikov na svetu. Nahaja se na nadmorski višini 1500 metrov in se razteza 30 kilometrov. Na cesti je 34 zavojev in praktično ni dolgih ravnih segmentov. Sinuast del tega avtoceste je del rallya Monte Carlo. Do leta 2002 je obstajala tudi “Noč dolgih nožev”. Z nastopom temnih dirk se je začela svetloba od žarometa v gorah zmanjšati. Izkušeni tekmovalci na športnih avtomobilih prečkajo cesto v 10 minutah, navadni vozniki pa porabijo približno to uro.Konec koncev, avtomobili vozijo po avtocesti počasi eno za drugo, saj je v nekaterih odsekih širina le 3,3 metra. Prekoračitev tukaj je precej redka – na eni strani ceste so strme stene, na drugi pa brezno. Hkrati pogosto dežuje, kar naredi asfalt zelo spolzko. Posledica je nesreč in odhodov s ceste.

Najnevarnejše ceste

Stelvio Pass (Italija).

Ta pot se šteje za eno izmed najbolj navdušujočih na svetu. “Queen of Zigzags” je na nadmorski višini 2500 metrov. In utrdili so jo leta 1820-1825, ko je bilo potrebno povezati Lombardijo z ostalo Italijo. Do konca prve svetovne vojne je pot imela tudi vlogo meje med Avstro-Ogrsko in Italijo. Planinska pot se dvigne do prelaza Prato, ki je na nadmorski višini 2757 metrov. Če želite priti sem, morate premagati 48 zatičev in 60 strmih zavojev. In to je kljub dejstvu, da cesta sama dobesedno zdrsne med čiste stene in prepad. Danes potovanje po avtocesti je odprto le od julija do septembra. Toda v zimskem času je tu še en prevoz – športni sani. Toda tudi v mirnem poletnem času potovanje postane zelo nervozno. Konec koncev, na voznikov način je lahko oblak, ali pa bo leden dež, ki bo asfalta drsel valj.

Najnevarnejše ceste

Guoliang Road (Kitajska).

Kitajci pravijo, da ta cesta ne odpusti napak. Kljub temu turisti nenehno prihajajo. Še 40 let steze sploh ni obstajalo. Žalostni prebivalci vasi Golian so bili prisiljeni, da pridejo do zunanjega sveta na tveganem kamnitem stopnišču. Toda leta 1972 so se domačini odločili spremeniti situacijo. Začeli so se sami prebiti skozi planino. Dela so trajala 5 let, 1200m tunel je bil odprt 1. maja 1977. Na tej ozki cesti ne odhajajo niti dva avtomobila, zato običajno vozijo kolo. Nevarnost predstavljajo okna, ki se med osjo prekinejo z osvetlitvijo. Obstajajo primeri, ko so avtomobili odleteli v pečine skozi njih. Tako ljudje s klaustrofobijo, ki se vozijo po tej poti, niso priporočljivi.

Najnevarnejše ceste

Severne Yungas Road (Bolivija).

zelo vzdevek te poti – “cesta smrti”, se sliši precej zgovorno. Avtocesta leži v gorah bolivske province Yungas, ki povezuje glavno mesto s severom države. Njen vzdevek je povezan z dogodkom, ki se je zgodil leta 1999. Potem je avto z osem turistov iz Izraela padlo v brezno. In leta 1983 se je v zgodovini države zgodila najhujša nesreča. Potem je avtobus, ki je bil več kot 100 ljudi, padel v strm kanjon. Doslej vsako leto na cesti umre 200-300 ljudi, desetine avtomobilov pa so raztrgane do grapa. Pri nesrečah se najpogosteje srečujejo s trčenjem na čelu. Širina ceste po cesti ne presega 3,5 metra. Obstajajo območja, kjer ni prostora za srečanje dveh avtomobilov. Tudi v širših krajih se to zgodi skoraj čez propad. Najbolj zapleteno cestno situacijo otežuje dejstvo, da se tukaj pojavljajo plazovi in ​​gosti megli. Ko se začne deževna sezona v Boliviji, postaja postane resnično močvirje. Prav tako se zgodi, da se nekateri deli vode sperejo v celoti.

Add a Comment