Zorbing

Zorbing

(angleški zorbing -. “Spustimo po pobočju na Zorb”) – za šport in pustolovske počitnice, v kateri je okrogla pregleden žogo (zorb), ki se uporabljajo, da se premaknete na ravnem delu ali nagnjeno površino enako.

zorb

(iz angleške Z orbiti -. “Neznane orbito”) – in žogo polivinilklorida približno 13 kubičnih metrov prostornine. Prav tehta 70-80 kg, in je sestavljen iz dveh področjih: notranji (premer – 1,8 m) in zunanjo (premer – 3,2 m), pri čemer razdalja med katerima je na notranji krogle zorbonavta približno 70 cm (oseba nahaja ,. ki se ukvarjajo z zorbiranjem), ali pa so pritrjeni v posebnem varnostnem sistemu (“vzmetenje”, angleški pas) ali imajo popolno svobodo delovanja.

Zorbing

zorb nivoju v skozi dovod, ki povezuje zunanji kroglo znotraj in s premerom 60 cm. V nekaterih primerih je ta odprtina zaprta s posebnim ventilom.

Zorb je izumil leta 1973, vendar je bila razširjena razširjenost v devetdesetih letih prejšnjega stoletja. Sorte zorbinga.
• spust s hribov ali “zorbing Collina” (angleško hrib zorbing, iz hriba -. “Hill”). Še več, lahko potnik (ali potnikov), se bodisi zagotovljena v Zorb – potem je to “Pas-zorbing” (angleško pas hrib zorbing, ki jih snop -. “Začasna sistem”), ali ostanejo v posodi brez zadrge (angl brezplačno hrib zorbing, iz. brezplačno – “brezplačno”);
• vožnja zorb na ravni površini, je žoga v gibanje, ki ga je potnik, ki poteka v notranji sferi (angl delovanja zorbing od rok -. “Running”). Spust na isti poti z griči se imenuje zorbing v hribu;
• “Gidrozorbing” (angleško hidro zorbing Hydor iz grščine – .. “voda”) – zorb je napolnjen z vodo, ki ohranja osebo v določenem položaju, ker zorbonavta ni določen. Če pa pride do namestitve – to je izkoristek hidrobriziranja. Če neprehrambeni zorbonavt teče znotraj krogle z vodo – to se imenuje vodno hidrobriziranje;
• vožnja zorb na vodni gladini ali “vodni zorbing” (angleško aqua (voda), zorbing lat aqua (angl voda) -… “vode”), v katerem lahko podajo sodelujejo ne le hoja ali tek, vendar drugačen vaje. Variacija “vode zorbing” je snop vodni zorbing (zorb z zorbonavta njem pritrjenim zasidrana premakne ladjo skozi površino vode);
• “Snor Zorbing” (sneg z snegom – sneg) – spust na zorbo s hribov, ki so prekrit s snegom in ledom. Če je potnik fiksiran – to je upogibanje snega hribovja, če ni pritrditev – brez zimskega hriba zorbinga. Če zorbonavta teče znotraj žogo gibljejo v snegu, se ta dejavnost imenuje teči sneg zorbing, medtem ko uhaja iz zasneženih slonov – snežni hrib teči zorbing;
• “Aerozorbing” (angleški aero zorbing iz grške AER – .. “Air”) – jahanje v Zorb znotraj aerotruby (naprava narejena za usposabljanje padalom in ustvarja močan tok navzgor zraka, pri čemer v kateri oseba doživlja občutek prostega padca, ne da bi tvegali hkrati pa se razširi).

Tekmovanja zorbonauts še niso potekala.

Napačno mnenje. V post-sovjetskih državah je Zorb danes samo način zabave. In v Evropi in Ameriki so tekmovanja za spust v zorbah (brez pritrditev) na pobočjih hribov že dolgo. Zanimivo je, da se je tovrstna konkurenca začela po stavah med Andrewjem Akersom in njegovim ameriškim prijateljem. Akers je predlagal ta pogoj – če bo Amerikanka skozi zorb od vrha hriba do noge in nikoli ne bo padel – dobil bo avtomobil Porsche, ki ga ima Andrew. Soglašal se je in premagal skoraj celotno razdaljo in izgubil ravnovesje le nekaj metrov do cilja. Od takrat redno tekmovanj, v kateri je glavna naloga športnika – za vožnjo v notranjosti žogo, kolikor je mogoče na daljavo, in to ni tako enostavno, ker boste morali boriti proti centrifugalne sile (glavni nasprotnik zorbonavta) težijo, da ga pritisnite na stene posode.

Zorb je prišel s Andrewjem Akersom.

Ne, prva žogica te vrste izumil leta 1973, ki ga inženir Zhil Ebersol (Francija) in imenom “krogla z zibelko” ( “La Ballule) Prvič, Gilles ustvaril majhno kroglo, nato pa zgradili balonom večji (premer – 6 m). In on je preizkušen , valjanih dol najprej s slapom v višino 10 metrov, in potem – .. ko je spust na pobočju gore Fuji (Japonska), vendar izum ni pridobil veliko popularnost

podobno zasnovo ustvarjene v sredini 90-ih letih prejšnjega stoletja, Novozelandci Endryu Eykers (nekdanji trgovec) in Dwyen van der Sluiz (eden od obrambnih znanstvenikov I). Izumitelji trdijo, da vzpostavitev prvotne različice žoge uporabo reprodukcijo risba Leonarda da Vincija “razmerja človeškega telesa po vitruviju.” Na prvi, Zorba podoben navadnih pločevink velike velikosti, in oseba, ki se je odločil, da se vozijo v takem izstrelka, je imel veliko nelagodje. Toda ostati v Zorb je veliko bolj udobno, ko Andrew prišel z idejo za povezavo dveh sfer (večja, ki jo je ustvaril, in nekaj manjših predlagala Dwayne) pri oblikovanju, med stenami koto Obstajala je plast zraka, ki je zmanjšala preobremenitev. Statična zorb sposobna vzdrževati posebne pomladne linije nanizana med stenami kroglic in zaposlenih nekaj podobnega napere na kolesu.

V poznih 80-ih je bila ustvarjena druga sfera te vrste, imenovana “ultraball”. Njegov ustvarjalec, Josef Schweizer (Nemčija) je uporabil okvir trikotnikov (namesto trenutnih izvirov). Tudi čudno prevozno sredstvo ni dobilo splošne odobritve. Še pred nekaj leti, evento (Nova Zelandija) je zasnovan Buzzball (angl. “Noisy (klic) žogo”), ki je videti kot bitje Schweitzer. Vendar je zgornja konstrukcija je veliko bolj zapleten in je krogla zbrani od udarce plastične elementov 12, ki sestoji iz trikotnikov z okni iz polikarbonata. Znotraj žoge v posebno strukturo anti-šok odstraniti fotelj s pritrdišči za osebo, ki se je odločil, da se vozijo na “hrupnem žogo”. Stol je opremljen s kolesi, ki omogočajo, da je v enakem položaju, ne glede na smer gibanja in hitrosti žoge (čeprav včasih lahko stol še vedno “preobrat”, še posebej v ostrih zavojih in začne) in varnostni pasovi. Potnik je bila sprejeta na Buzzball s posebno loputo, ki se je nato tesno zaprta in se lahko vožnje prometa z uporabo dveh ročajev. Poleg tega, da si prizadevate, da se premaknete iz kraja, oseba ni treba, saj je krogla opremljena z baterijo, ki jo poganja.

Zorb lahko poči z veliko hitrostjo, zaradi česar je poškodovan zorbonavt.

Napačno mnenje. Prvič, vozni hitrosti, okoli 15 km / h (varna hitrost vozila – 20-50 km / h, in največ – 113 km / h). Drugič, tudi če se iz kakršnega koli razloga poškoduje zunanja lupina žogo – ne poči, in začne deflacijo (saj je tlak v prostoru med sfere nizka) in takoj upočasnil in se ustavi. To je razvidno iz rezultatov preskusov trčenja: Zorb, ki je bil, ki se gibljejo s hitrostjo 50 km / h, je moral premagati ovire različnih vrst (ostri predmeti, stene, avtomobili) in uspešno zaključili nalogo. Ponovno se je vrnil iz sten, prevalil čez avto, ostri predmeti pa so ostali le majhne praske na stenah krogle. V tem primeru lutka, pritrjena znotraj zorb, ni prejela nobene škode. Poleg tega, glede na statistiko, za 10 let med zorbonavtov ni niti ene nesreče.

V zorb lahko skočite s 100-metrske skale – in ostanejo nepoškodovane.

Na žalost je to nemogoče – zorb ni zasnovan za skakanje z višine več kot nekaj metrov. Žoga sama ne bo trpela, toda oseba v njej bo najverjetneje dobila poškodbe, ki so nezdružljive z življenjem.Posnetki različnih vrst filmov, ko glavni lik ostane po tej vrsti trika, so le montaža.

Zorbiranje vode in hidrobriziranje sta enaka.

Popolnoma napačno mnenje! Hidroskopiranje – spust vzdolž pobočja (rampa) v zorbi, ki ni opremljen z zorbonavtnimi priključki. Poleg tega se nekaj vode prelije v notranjo kroglo, včasih z dodatkom milne pene. Ta oseba ohranja osebo v določenem položaju, ne glede na to, kako točno se premika Zorb. Voda Zorbing – gibanje na površini vodnega telesa bodisi v običajnem zorbu bodisi v tako imenovani “vodni krogli”, ki ga je izumil inženir Hong Jung (Japonska). Taka krogla sestoji iz ene krogle (namesto dveh, kot je zorb, ki se uporablja za spuste na pobočjih), katerega premer je približno 2 m, debelina stene 0,8 m, masa 17 kg. Če jo uporabite najprej nekoliko napihnjeno, potem ko ste vstopili v osebo, je krog končno napolnjena z zrakom in hermetično zaprta. V tej žogi lahko ostaneš približno 25 minut, potem pa morate s pomočjo neke naprave za vbrizgavanje zraka posodabljati zrak znotraj krogle. Prednost zgoraj opisane kroglice je povsem prozorna stena, skozi katero oseba ne more občudovati okoliške pokrajine in vodne površine, ampak tudi opazovati dno rezervoarja.

Medtem ko se ukvarjate s hidroliziranjem, se lahko utopite.

Ne, kot pravijo oblikovalci, je popolnoma nemogoče, čeprav se včasih voda in zorbonavta zvija iz glave v nogo. Ampak postaja mokro na nit celo možnost, zato je to zorbing, zelo zaželeno, da se zaloge na brisačo.

Zorb je namenjen samo enemu potniku.

To ni res – obstajajo zorbe za dva potnika, vendar v tem primeru nimajo okrogle, ampak cilindrične oblike.

Zorbing

Vse Zorbe imajo en vhod.

Ne, obstajajo zorbs z enim in dvema vhodoma. Poleg tega so ti vhodi (od premera 60 cm do 1 m) lahko bodisi ostali odprti bodisi zaprti s posebno zaponko.

Za vožnjo zorb boste morali potovati zunaj mesta, do nežnih gričev ali obiskati obrežje najbližjega ribnika.

Ni potrebno. Na zorbah lahko vozite s posebej izdelano rampo (grba), bodisi napihljive ali sestavljene iz kovine. Klančina se lahko namesti na mestnih ulicah ali na trgih in v zaprtih prostorih. In z stopnic v središču mesta, da gredo na zorbo – ni problema.

Zorbs je mrzlo nestabilen.

To ni res. Zorbe so razdeljene na poletje in odporne proti zmrzali, prenesejo temperature -20 ° C. In predstavniki Zorb Event Company trdijo, da lahko njihov izdelek vzdrži temperature od -70º do + 60ºC.

Vsi zorbi enake velikosti so približno 3 metre.

To je v bistvu primer. Vendar pa so tudi manjši otroški zorbs (premer zunanje krogle je 2,2 m, notranji premer 1,2 m) in ogromne kroglice, katerih premer lahko znaša od 6 do 12 metrov. Slednji se ne uporabljajo za drsanje, ampak služijo samo kot ay-stoppers (angleški očesni čevelj), tj. Način privabljanja gledalcev (ali potencialnih kupcev) med množičnimi dogodki različnih vrst.

Zorb se lahko utaplja.

Napačno mnenje. Po mnenju projektantov je potrebno, da se zorb potopi, ga bo treba naložiti s težo najmanj 13 ton.

Lahko se spustite iz rotirajočega zorb.

Ne, nemogoče je. Zorbonavt je varno pritrjen v žogico in hkrati osvobaja svobodo gibanja. In centrifugalna sila ga stisne proti stenam zorbe, ne da bi pustila, da leti. Če oseba znotraj zorba ni fiksna – vhod je zaprt s posebno membrano.

Med gibanjem zorbe lahko oseba, ki je v notranjosti, doživi napade slabosti.

Napačno mnenje. Žoga se ne vrti tako hitro – polno obratuje 10 metrov.Vendar pa je priporočljivo za začetnike zorbonavta vožnja z nežnimi pobočjih, in šele nato preiti na bolj strmih pobočjih. Poleg tega v skladu s pravili ne morete voziti v stanju alkohola v stanju zastrupitve ali po srčnem obedu.

Zogging je drago.

Če ste odločeni, da boste pridobili svoj Zorb, boste morali plačati nekaj tisoč dolarjev. Domača žoga, ki jo je ustvarila tehnologija ruskih inženirjev, stane približno 7.000 USD, Nova Zelandija – malo dražje. Toda še vedno lahko greste na zgoraj omenjeno prevozno sredstvo. Če želite to narediti, obisk športnih objektov oziroma banke rezervoarjev, kjer lahko vsakdo jahajo na Zorb za zelo razumen znesek – od 11 $ do 16 $. Gibanje v hidrografu je nekoliko dražje – $ 50-70.

Dolžina poti za zorbiranje – ne več kot 300 metrov.

Najpogosteje je res tako. Vendar pa je na Irskem eden najdaljših spustov – nežen hrib, katerega dolžina je 750 metrov.

Zorb je izredno okorna struktura, zato je prevoz z mesta na kraj zapletena zadeva.

Da bi ga napihnili, boste morali porabiti veliko časa in truda. Da, v obliki napolnjenega balona se zavzema veliko prostora, in bo potrebna usklajena prizadevanja za vsaj dve osebi, da se premaknete na vrhu hriba. Vendar, če sprostite ves zrak – Zorb lahko preprosto namestite v prtljažnik avtomobila. Dano zasnovo je napihnjeno v samo 7-10 minut s pomočjo posebne črpalke.

Če je ostrukcija Zorba poškodovana zaradi ostrega predmeta, jo je mogoče ponovno obnoviti samo v tovarni.

Popolnoma napačno mnenje. Prvič, drsanje na zorbu prehaja iz hribov, ki so jih predhodno očistili iz različnih ostrih predmetov, kar lahko poškoduje žogo. Drugič, glede na razpoke testov, tudi ostri predmeti ne morejo poškodovati lupine tako enostavno. In, končno, če je zunanja lupina zorb poškodovana, jo je enostavno obnoviti, le z lepljenjem s posebnim lepilom. Po treh minutah bo žoga ponovno pripravljena za uporabo.

V Zorbju lahko vozi vse, ni omejitev.

To ni res. Ker med gibanjem v zorb ljudje doživljajo nekaj bremena, še vedno obstajajo omejitve. Drsanje v zgoraj navedenem žoge ni priporočljivo za nosečnice, ljudje z boleznimi možganov, srca, poškodbe mišično-skeletnega sistema, visok krvni tlak ali gipotonikam ter osteoporoza in epilepsijo. Poleg tega, zorbonavta ne smejo imeti ostrih predmetov, morajo biti vse stvari v rokah (mobilni telefon, kamero ali video opremo, itd), vezalke za čevlje vedno vezan, pritrjeni na trakove, žepi – zaprto (in prednostno prazna). Smučanje v težkih škornjih (smučanje, gorske) je prepovedano za zorbing, ki so najprimernejše čevlje, zagrabi za pete in golenice (mokasini, sandali, superge). Vendar pa je na vsaki obutvi ​​priporočljivo nositi čeveljske pokrove – to omogoča enostavno vzdrževanje čistosti notranje površine žoge.

Obstajajo omejitve rasti in teže pri zorbingu.

Take omejitve so le v redkih primerih – za otroke, na primer, je idealna za otroke zorb, in ljudje s čezmerno telesno maso, lahko pa gre v posodo, ki je namenjen za dva zorbonavta. Pravzaprav se zorbing lahko ukvarja z državljani vseh polt, edina bolj ali manj resna omejitev je velikost vhoda v žogo. Upoštevajte tudi, da je večji za zorbonavta teže – višja žogo skakanje (neizogibna v stiku z najmanjše neravnine tal) in hitrosti plovil.

Ne moreš drsati na pesku ali asfaltu v zorbi.

je mogoče, vendar je bolje, da tega ne bodo storili, ker so delci peska in prahu odlagajo na površini Zorb, izgubi svojo preglednost in kot posledica – pritožbo. Ker, če se ustvari na progi, na primer, na plaži (asfalt blazinice) – je priporočljivo določiti posebno prevleko za zaščito pred onesnaženjem.

V zorbi lahko potujete po morju.

Ne, za organizacijo zorbing je priporočljiva uporaba majhne vodna telesa (jezera ali reke z nežno tok), saj lahko naenkrat sunek nevihta obrniti igro v precej zapleteno operacijo reševanja.

Zorb je mogoče črpati samo skozi poseben ventil.

To je res tako. Vendar obstaja še en način – črpanje skozi zračno talino. Rahlo je odklopljen, šoba črpalke potisne v notranjost in črpalka se črpa. Po odstranitvi črpalke in zadrgo hitro pritrdite. Ta metoda hitro pospeši črpalko, vendar pogosto ni vredna uporabe, saj se v tem primeru zračna masa hitreje obrablja. Mimogrede, morajo pritiska zorb zraka se izvaja v odsotnosti padavin (sneg, dež) in močnih vetrovih (več kot 7 km / h).

Med delovanjem bo moral Zorb nenehno črpati.

Ne, design Zorb vam omogoča, da ga črpate le enkrat – preden začnete uporabljati. Dodatna črpanja ni potrebna.

V zorb se lahko z vseh naklonov zložite, preprosto odstranite kamne in ostre predmete.

Da, vendar je najboljše za zorbiranje kot površina od 15 do 25, dolžina proge pa je približno 150 metrov. Z naklona bi morali resnično odstraniti vse predmete, ki lahko tako ali drugače poškodujejo žogo, vendar to ne dopolnjuje zasnove proge. Da bi zmanjšali možnost uvajajo žogo izven proge, po celotni dolžini izkopali korito z gladkimi stenami in dnom, širina 3 m in globini – 1 m Od skalnata ali peščena tla skrajša zorb storitev, površinske korito ali posejane trate. travo ali pa je nekaj pokrita (močna tkanina, umetna trava itd.). Na začetku poti udoben pristanek pad (ravno, čisto površino najmanj 7×7 m), mora biti organizirano na koncu – montiran zavorni element (napihljive strukture, močno zaviranje mrežo zemlje nasipa) s horizontalno razvalja v zadnjem delu proge. V polni hitrosti ne bo dovolil, da se žoga v sosednjo oviro sesede.

Če se zorb od zadnje točke poti do prvega ne premika, ni lahka stvar.

Da, je. Navsezadnje se nagnjena krogla ne vrti, ampak je vlečena z vlečenjem, ker je takšna stvar zunaj moči ene osebe. Na majhnih rampah, nameščenih v mestu, se vrnejo zorb, da začnejo uporabljati električni vitel ali usklajeno napor 2-3 ljudi. Na pobočjih hribovja uporabite štiri kolesa ali snežne motorje (odvisno od tega, v kakšnem letnem času gre zorbing).

Po uporabi lahko pritisnete Zorb za pospešitev deflacije.

Če želite odklopiti zorb, morate odpreti ventil in počakati, da se iz zraka izkaže. In samo ostanke zraka lahko iztisnite ročno ali pa uporabite poseben sesalnik. Po tem zaprite ventil (to bo preprečilo nastanek kondenzacije znotraj krogle) in odstranite zorb v posebno vrečko.

Po drsanju na zasneženih pobočjih je treba zorb popolnoma odtrgati in nato posušiti.

To ni povsem res. Zato je najbolje, da se posuši zorb napihnjena, če pa to ni mogoče -, da se odpre ventil, da zrak za pobeg, vendar ne iztisnite ostanke, in prenos ni popolnoma deflacioniran balon v prostoru, kjer je temperatura okoli 0 ° C, in pustimo stati nekaj ur . Šele potem se lahko zorb končno izprazni, ventili so zaprti in zapakirani. Pri shranjevanju krogle je treba preprečiti pregrevanje lupine – vse naprave za ogrevanje in razsvetljavo morajo biti oddaljeni vsaj 1 meter od zorb.

Zorb je samo zanimiva atrakcija.

Vse je odvisno od posamezne percepcije zorbonavtov. Za nekatere Zorbing – ekstremnih športov, za druge – nenavadno zasnovo neznanega namena, za tretjega – vrste počitnic. In nekateri ljudje tudi videli, da je globoko filozofsko smislu, češ da je zorb konceptualni simbol štirirazsežni razmišljanja, solzenje toga racionalnost kvadratni Malevič.Kot nekateri zorbonauti verjamejo, drsanje v tem balonu lahko privede do določene spremembe v svetovnem pogledu in sprememb v zavesti.

Add a Comment